贝博官网地址dian5以“新”谋局以“质”竞速

　　今年是京津冀协同发展上升为国家战略十周年。一路走来，三地求新识变，重塑生产力“质态”，重构新发展“版图”，逐步成为引领全国高质量发展的主要动力源之一。下一个十年，京津冀如何“燃动”新质生产力，努力建成“中国式现代化建设的先行区、示范区”？这个春天，记者深入京津冀一线，感受三地携手发展新质生产力的脉动。

　　这个春天，到京津冀一线走走，能鲜明感受到一股向上、向绿、向智的创新变革之气。正如今年政府工作报告提出的，京津冀“高质量发展动力源”作用正有序释放。

　　渤海湾畔，登上天津港北疆港区C段智能码头的七彩廊道远眺，近百辆智能运输机器人正往来穿梭，有序运行。

　　在这座2021年投产运营的全球首个“智慧零碳”码头，实现百分之百绿电供应。通过物联网、卫星、5G、人工智能等技术连通“人、车、箱、船、机、场”后，装卸作业时间比人工装卸减少26.2%，远洋干线年该码头集装箱吞吐量超过200万标箱，70%以上来自京津冀地区。“今年我们的目标是超过280万标箱，目前看整体形势很好。”孙彪说。

　　“SMC总部已批准立项，将在北京投资5亿元建设亚太创新中心。”SMC投资管理有限公司总经理马清海透露，建成后，面向中国半导体、新能源和汽车产业等市场的自主研发比例将显著增强。

　　记者逐“新”走访，一个个面向未来的技术成果着实令人惊叹——雄安创新研究院建立通信光子集成芯片实验室等多个科研平台、京津冀国家技术创新中心雄安中心落地、雄安科技成果展示交易和转化中心投入运营……

　　摆脱传统经济增长方式、生产力发展路径，不断增强高质量发展的内生动力，需要持续深化改革开放，打通束缚新质生产力的堵点卡点，让各类先进优质生产要素高效配置、顺畅流动，京津冀三地正加快探索步伐。