中国网讯（记者 荆晓强）2020（第十四届）国际汽车轻量化大会于9月21-23日在扬州举行，车身会评奖环节上汽大通勇夺商用车一等奖，对此中国网记者专访上汽大通团队，以下为专访实录：

　　上汽大通：第一上汽大通大量使用复合材料，例如大通在前翼子板前盖和尾门使用了塑料复合材料，它对轻量化的效果比较明显，减重效果达到百分之三十几。

　　第二车身上车铁框架采用了全铝型材的结构设计，在前尾等位置使用了一些铝板材的设计，实现了比较好的车身减重的效果。

　　第三，大通在电池托盘和底盘零件上面实现了轻量化的材料，比如铝合金SMC，另在结构的优化，材料的优化选用上，都实现了比较好的轻量化的效果。

　　上汽大通：轻量化的水平和整车的能源消耗以及经济效益是直接挂钩的，尤其是在商用车领域，车每减轻一公斤对顾客带来直接的经济效益是有一定的比例，所以说，轻量化的发展是整个汽车行业一直追求的目标。

　　上汽大通：上汽大通车身开发一直是谨遵轻量化发展趋势，今天看到EV30上面主要的亮点说的是复铝板，还有复合材料应用，其实大通在车身轻量化上面已经做了多年的积累，包括高强度钢，新镁铝合金，包括复合材料这些在车身上面得到体现，我们计划在开发下一代的产品上，准备把已经形成技术积累的新工艺，新材料进行拓展延伸，形成一个“集大成车”给大家展示。